Tradition et histoire

Le maître de céans au volant

Andrea Scherz, le directeur du Palace, ne saurait cacher son amour des belles carrosseries et conduit le plus souvent la voiture officielle sponsorisée de Ferrari. Le dernier week-end d’août, il prend le volant et se lance dans la course avec autres amateurs de voitures anciennes, tous invités et souvent concurrents de longue date. Comme aux Jeux olympiques, l’important est de participer.

Haltes culturelles

Certes, le Gstaad Palace Challenge met en avant l’adresse et l’aptitude de conduite. Mais ce n’est pas tout. Les véhicules historiques (de la Bentley à la Ferrari 250 SWB, en passant par la Porsche Carrera, tous proviennent des années 1950 à 1990) traversent des régions pittoresques. À intervalles réguliers, la joyeuse équipe de 30 participants au maximum fait halte le temps de déguster des spécialités locales : meringues à la crème double dans le canton de Fribourg, jambon cuit dans l’asphalte dans le Val-de-Travers ou Emmental affiné en grotte. En effet, les amateurs de galbes parfaits, de carrosseries lustrées et de lignes aérodynamiques savent aussi apprécier la beauté des paysages suisses et la richesse de chaque région.

Réunis dans l’amitié

Les voitures dégagent un parfum d’exclusivité, tout comme les repas et les pique-niques. Ou encore comme le dîner de clôture au Palace, accompagné de délicieux vins de la région. Dans le plus beau fumoir du nord des Alpes, qui s’ouvre sur le Gstaad nocturne, l’odeur capiteuse des havanes remplace celle de l’huile des moteurs. Dans cette ambiance conviviale, la défaite est oubliée, et tous rêvent d’une revanche l’année suivante…